一般財源最新情報局

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・道路特定財源の一般財源化するとしたときの、メリット..
道路特定財源の一般財源化するとしたときの、メリットやデメリットを教えてください。また、一般財源についてなどわかりやすく説明のあるサイトはありますか？どうか、宜しくお願い致します。

今回のお得情報は・・・新・地方自治の財政学

一般財源最新情報局 　福田首相が道路特定財源を２００９年度から一般財源化する方針を表明したことについて、溝口善兵衛知事は「暫定税率の期限切れが迫り、国民の混乱を回避したいという姿勢は評価できる」とした上で、「０９年度以降は不透明な部分が多いが、地方の道路整備の遅れがさらに遅れないような新制度にしてほしい」と述べた。
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　ガソリン税など道路特定財源の税率を上乗せしている暫定税率の期限切れに備え、県は道路関連事業を緊急性に応じて選別していくなど対応に追われている。そんな状況下での福田首相の判断に、溝口知事は「期限切れを目前に具体案を示したことは、空白による混乱を回避しようとするギリギリの努力。全力で取り組んでほしい」と評価した
（引用 yahooニュース）

一般財源他のニュース 　ガソリン税の暫定税率維持を盛り込んだ租税特別措置法改正案の年度内成立が危ぶまれていることについて、広瀬勝貞知事は２７日、「暫定税率が廃止になれば、道路関係の新規の契約、工事を見合わせざるを得なくなる可能性がある」と述べた。県議会閉会後、記者団の質問に答えた。
　この日可決された０８年度一般会計当初予算案は、暫定税率維持を前提に編成。
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歳入が欠ければ道路事業への影響は不可避で、広瀬知事は「（税率維持が）不安定な状況で予算執行するわけにもいかない」と苦境を訴えた。
　新規事業を見合わせても、道路の維持管理費などに約３２億円の支出が見込まれるという。広瀬知事は「やりくりに頭が痛い。（廃止期間が）長引けば、予算のやり直しになり、深刻な事態になる」と危機感をあらわに
（引用 yahooニュース）

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